
Inportatzenargi-kateakTxinatik oso kostu-eraginkorra izan daiteke, bainabidalketa-gastuek askotan nahasten dituzte erosle txiki eta ertainakGarraioa ez da prezio finko bakarra — hainbat faktoreren elkarrekin lan egiten duten emaitza da, besteak beste, bidalketa-metodoa, Incotermak, kargaren tamaina eta helmuga-gastuak.
Gida honetan, zatitzen dituguNola kalkulatzen diren argi-kateen bidalketa-kostuak, zer kuota espero behar dituzun eta nola saihestu ohiko kostu-tranpak — bereziki idatziamarka independenteak, handizkariak eta Amazon saltzaileak.
Ondorio nagusiak
- Bidalketa gastuak honen araberakoak diragarraio metodoa, Incotermak, pisua, bolumena eta helmuga tasak
- Itsas garraioamerkeagoa da eskaera handietan;aireko garraioaazkarragoa da bidalketa premiazko edo txikietarako
- Kate-argien kasuan, pisu dimentsioduna (bolumen-pisua) benetako pisua baino garrantzitsuagoa da askotan.
- Eskatu betiaurrekontu guztiak barne hartzen dituztenakezkutuko gastuak saihesteko
1. Aukeratu bidalketa-metodo egokia: aireko edo itsasoko garraioa
Kostu erabaki garrantzitsuena zure argi-kateak nola bidaltzen dituzun da.
Itsas Garraioa (Eskaera Handietarako Onena)
Itsas garraioa da aukerarik ekonomikoena LED kate-argien bidalketa ertain edo handietarako.
Ohiko garraio-denborak:
- Txina → AEBetako Mendebaldeko Kostaldea: 15–20 egun
- Txina → AEBetako ekialdeko kostaldea: 25–35 egun
- Txina → Europa: 25–45 egun
Onena honetarako:
- Kantitate handiak
- Unitate bakoitzeko bidalketa-kostu txikiagoa
- Inbentarioaren hornidura ez-premiazkoa
Aireko Garraioa eta Mezularitza Espresa (Abiadurarako Onena)
Aireko garraio eta espres zerbitzuek (DHL, FedEx, UPS) bidalketa azkarra eskaintzen dute kostu handiagoan.
Ohiko garraio-denborak:
- Aireko garraioa: 5-10 egun
- Mezularitza azkarra: 3–7 egun
Onena honetarako:
- Laginak edo proba-eskaerak
- Bidalketa txiki eta balio handikoak
- Amazonen premiazko hornidurak
Aholkua: Erosle askok aireko garraioa erabiltzen dute lehenengo eskaeretarako, eta gero, salmentak egonkortzen direnean, itsas garraiora aldatzen dira.

2. Incotermak ulertu: nork ordaintzen du zer?
Incoterms definitzen dutekostu eta erantzukizun banaketaeroslearen eta hornitzailearen artean. Termino egokia aukeratzeak zuzenean eragiten du zure lurreratze-kostu osoan.
Kate-argien inportazioetarako Incoterms ohikoenak
- EXW (Lantegitik kanpo)Erosleak ia dena ordaintzen du — produktuaren preziorik merkeena, baina logistika konplexutasun handiena
- FOB (Doako Ontzian)Hornitzaileak esportazio-kostuak estaltzen ditu; erosleak bidalketa nagusia kontrolatzen du
- CIF (Kostua, Asegurua eta Garraioa)Hornitzaileak itsas garraioa antolatzen du; erosleak helmugako kostuak kudeatzen ditu
- DAP (Lekuan Entregatua)Zure helbidera bidalitako salgaiak, inportazio-zergak kenduta
- DDP (Entregatua, Zerga Ordaindua)Hornitzaileak dena kudeatzen du — errazena baina normalean prezio totala altuagoa
Inportatzaile txiki gehienentzat, FOBek eskaintzen du kostuen kontrolaren eta gardentasunaren arteko oreka onena.
3. Pisua, bolumena eta pisu dimentsioduna (oso garrantzitsua)
Bidalketa-enpresek kobratzen dute honen araberabenetako pisuaren edo pisu dimentsionalaren arteko handiagoa.
Nola kalkulatzen den pisu dimentsionala
Kate-argiak askotan direlakohandi baina arina, pisu dimentsiodunak sarritan kostua eragiten du.
Adibidea:
- Benetako pisua: 10 kg
- Kartoiaren neurria: 50 × 50 × 50 cm
- Pisua: ~21 kg
Kobratuko zaizu21 kg, ez 10 kg.
Kartoiaren tamaina eta ontziak optimizatzeak garraio-kostuak nabarmen murriztu ditzake.

4. Bidalketa-kostuen osagaien banaketa
Bidalketa-kostuak itsasoko edo aireko garraioa baino gehiago barne hartzen du.
Jatorrizko gastuak (Txinako aldea)
- Fabrika → portu garraioa
- Esportazio aduana-baimena
- Terminaleko manipulazio-gastuak
- Dokumentazio-tasak
Garraio-gastu nagusiak
- Itsas garraioa edo aire garraioa
- Erregai-gehigarriak (BAF, LSS, aire-erregaiaren gainkarga)
- Denboraldi goreneko gehigarriak
- Tarifa orokorren igoerak (GRI)
Helmugako gastuak
- Inportazio aduana-baimena
- Terminaleko kudeaketa-tasak
- Portu edo aireportuko deskargatzea
- Tokiko biltegira bidalketa
- Biltegiratzea, atzerapena edo atxikipena (atzeratzen bada)
Aduana-zergak eta inportazio-zergak
- HS kodearen sailkapenean oinarrituta
- Inportazio-zerga tasa herrialdearen arabera aldatzen da
- BEZa / GST produktuaren + garraioaren + zergaren gainean kalkulatua
HS kode okerrek edo gutxiegi balorazioek atzerapenak eta zigorrak eragin ditzakete.
5. Nola lortu bidalketa-aipamen zehatzak
Eman produktuaren xehetasun guztiak
- Produktuaren izena eta materiala
- HS kodea
- Kartoiaren tamaina eta pisua
- Guztirako kantitate
Berretsi Incoterms eta Bidalketa Helbidea
Beti argi eta garbi adierazi:
- Bidalketa Incotermak (FOB, CIF, DDP, etab.)
- Azken entrega helbidea (biltegia, Amazon FBA, 3PL)
Konparatu hainbat garraiolari
Ez aukeratu prezioaren arabera bakarrik. Ebaluatu:
- Kostuen gardentasuna
- Txinako esportazioen esperientzia
- Komunikazio abiadura
- Jarraipen gaitasuna
Eskatu aurrekontu guztiak barne
Eskaeraetxez etxeko prezioakbarne hartzen dituena:
- Garraioa
- Aduana-baimena
- Erregaiaren gainordainak
- Tokiko entrega
- Asegurua (beharrezkoa bada)
Horrek geroago ustekabeko tasak saihesten ditu.
Azken gogoetak
Txinatik argi-kateak inportatzeko bidalketa-kostuak kalkulatzeak ulermena eskatzen dugarraio metodoak, Incotermak, pisu dimentsioduna eta ezkutuko gastuakPrestaketa egokiarekin, zure lurreratze-kostua zehatz-mehatz kalkula dezakezu eta aurrekontuko ustekabekoak saihestu.
LED argi-kateak erosten ari bazara eta nahi baduzubidalketa aukera argiak, eskaera kantitate malguak eta prezio gardenak, hornitzaile esperientziadun batekin lan egiteak prozesua askoz errazagoa egin dezake.
Maiz egiten diren galderak
Nola murriztu ditzaket Txinatik argi-kateen bidalketa-kostuak?
Optimizatu ontziak, bidali bolumen handiagoak itsasoz, aukeratu FOB baldintzak eta alderatu hainbat bidalketa-aurrekontuak.
Zein Incoterm da onena hasiberrientzat?
FOB da normalean kostuak kontrolatzeko onena; DDP da errazena sinpletasuna nahiago baduzu.
Zergatik da garrantzitsua pisu dimentsioduna LED kate-argientzat?
Kate-argiak handiak direnez, garraiolariek askotan bolumenaren arabera kobratzen dute benetako pisuaren arabera baino, eta horrek kostuak handitzen ditu ontziak eraginkorrak ez badira.
Argitaratze data: 2026ko urtarrilaren 13a